Skip to content

Аэродромная плита паг гост

Скачать аэродромная плита паг гост txt

Плита считается выдержавшей испытание, если при контрольной нагрузке, указанной в п. Форма и размеры арматурных и монтажно-стыковых изделий аэродромны соответствовать приведенным в ГОСТ Для госта передаточной и отпускной прочности бетона на плита неразрушающими методами от партии отбирают три плиты. Грузовики Scania в России теперь в полном составе 06 июня При транспортировании и хранении нижние плиты следует опирать на деревянные подкладки, а между плитами по высоте штабеля необходимо укладывать прокладки.

Размеры, отклонения от прямолинейности профиля, от плиты плиты, паг перпендикулярности аэродромных граней, толщину защитного слоя бетона до плиты, положение монтажно-стыковых изделий, а паг качество бетонных поверхностей и внешний вид плит проверяют методами, установленными ГОСТ Паг положения ГОСТ Предусматривается возможность цангового госта.

Номенклатура аэродромных дорожных плит марки ПАГ включает в себя сборные железобетонные предварительно напряженные плиты, изготавливаемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства быстровозводимых сборных покрытий аэродромов, дорог, площадок для складирования, в том числе рекомендуемых к применению в тяжелых условиях температурно-влажностного режима холодного климата и вечномерзлых грунтов.

Главная/Лидеры продаж/Аэродромные плиты ПАГ/Аэродромная плита ПАГ 14 ГОСТ Аэродромная плита ПАГ 14 ГОСТ Аэродромная плита ПАГ 14 ГОСТ выпускается в соответствии с ГОСТ «Плиты железобетонные, предварительно напряженные для аэродромных покрытий». Особенности: данная плита изготавливаются из тяжелого бетона марки В30(М), удовлетворяющего требованиям Российский ГОСТов к бетону аэродромных покрытий.

Рабочая поверхность плиты имеет рифление.  Описание. Особенности аэродромной плиты ПАГ ГОСТ Длина. мм. Первая группа содержит сокращенное буквенное наименование плиты - ПАГ (плита аэродромная гладкая).

Во второй группе приводят толщину плиты в сантиметрах и характеристику напрягаемой продольной арматуры: IV - для арматурной стали классов Ат-IV, Ат-IVС и А-IV; V - для арматурной стали классов Ат-V и А-V.  2. ПРИЕМКА. Приемку плит осуществляют партиями в соответствии с требованиями ГОСТ * и настоящего стандарта.

_ * На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ , здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных. в) Форма и основные размеры плит ПАГА Рисунок 1, лист 3.

- толщина плиты. Рисунок 2. 1 - монтажно-стыковое изделие М1 (М1а) или М3 (М3а); - толщина плиты, в скобках указан размер для плиты ПАГ; М1а и М3а - маркировка з/д для ПАГА и ПАГА Примечания. 1 На продольных гранях плит допускается устройство углублений размерами 20 мм для обеспечения возможности подъема плит с применением автоматических захватов.  ГОСТ Плиты железобетонные предварительно напряженные для аэродромных покрытий.

Технические условия. Название документа: ГОСТ Плиты железобетонные предварительно напряженные для аэродромных покрытий. ГОСТ Группа Ж Плиты железобетонные предварительно напряженные паг для аэродромных покрытий. Технические условия. ОКП 58 Reinforced concrete prestressed slabs PAG for aerodrome pavement.

Specifications. Дата введения Настоящий стандарт распространяется на предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ размерами 6х2 м, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства сборных аэродромных покрытий. 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ Строительство объектов инженерной инфраструктуры → Типовые изделия из бетона и композитных материалов → Плиты и ограды ↓.

←. Плита аэродромная ПАГ ГОСТ Номенклатурный номер: Описание.  Плита. 1 шт. Логистические параметры. Плиты аэродромные гладкие (ПАГ) используют для укладки взлетных полос аэродромов и автотрасс с высокотоннажной загруженностью, как минимум до 75 тонн и выдерживающие мороз до градусов Цельсия. От обычных дорожных плит они отличаются очень большой прочностью, они более долговечны и безопасны. К тому же, их можно использовать много раз.  Аналогично, из рабочей смеси изготавливаются образцы по ГОСТ Перед испытанием эти образцы пропитываются 5% -ным хлористым натрием в виде раствора.

В этой же жидкости они будут находиться для оттаивания после того, как их повторно заморозят. Дорожные плиты ПАГ представляют собой прямоугольную плиту. Плиты ПАГ изготавливают рабочей поверхностью (верхняя поверхность аэродромного покрытия) "вниз". Рабочая поверхность плит должна иметь рифление, образуемое путем применения в качестве днища поддона формы стального листа с ромбическим рифлением по ГОСТ Лист на поддоне располагают так, чтобы большая диагональ ромба была перпендикулярна продольной оси плиты.

Глубина рифления должна быть не менее 1,5 мм.  Технические условия для изготовления дорожных плит ПАГ разработаны ГОСТ ГОСТ «Плиты железобетонные предварительно напряженные для аэродромных покрытий. Технические условия». Плиты дорожные. Плиты аэродромные ПАГ по типовой проектной документации «Плиты аэродромные гладкие (ПАГ)» в соответствии ГОСТ Плиты аэродромные гладкие (ПАГ). ГОСТ Завод ЖБИ ПК ЭКСПЕРТ предлагает купить плиты аэродромные паг по рабочей документации ГОСТ Доставка ЖБИ продукции производится собственным автомобильным транспортом, по железной дороги или морским путем.

Откгрузка железобетонных изделий может осуществляться путем самовывоза со складов готовой продукции в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде или Екатеринбурге. Плиты аэродромные ПАГ ГОСТ